姚思榮議員：主席，香港推動智慧城市的發展，可以藉助創新科技打 造成更宜居、宜業、宜遊的城市。通過成功運用日新月異的科技，香港能在交通出行、醫療健康、環保節能、城市安全等方面與世界潮流接軌，建設具智慧的城市，以達到減少通勤時間、能源消耗、預防疾 病及減低罪案率的效果，從而建立一個高效、暢順的現代城市系統。

由於智慧城市涉及的範疇非常廣泛，我僅從智慧旅遊方面提出一 些看法。其實智慧城市和智慧旅遊兩者的關係密不可分。智慧旅遊不 單照顧外來遊客的需要，更是在整個城市實施有系統的科技基建，以及提供市民和遊客共同受惠的設施。 .

主席，香港要發展智慧旅遊，首先要從交通出行入手。香港是國 際大都會，地少人口密集，市民日常生活及旅客活動都需要大量不同類型的交通工具。雖然香港有較完善的交通基建和公共運輸系統，但在交通資訊方面仍有不少改善的空間，包括道路、公共交通、可供停 泊車位的實時情況等。不少先進國家及地區已經搭建一個統一的信息發布平台，市民和遊客通過平台實時知道各區的交通狀況及公共交通工具抵離時間，以便調整出行計劃。駕駛人士亦可以通過平台選擇適合的停車場。

目前香港在智慧出行方面的構思，仍停留在車流、人流、天氣等 數據的收集，欠缺一套通過整合所收集的資料去解決整體交通問題的方案。特區政府有責任通過行政手段要求各政府部門及公共交通及停車場(包括各類型泊車位)的經營者，從得到的各類數據提供達到智慧 出行的辦法。特區政府甚至可以考慮出資，牽頭搭建一個統一、具權 威性和實時的交通資訊平台，方便市民和遊客查詢。

其次是用科技手段實施人流控制和預期管理。在旅遊旺季，一些 景點及旅遊旺區有可能出現人滿之患，例如在山頂纜車站，有時遊客要排隊長達 3 小時；迪士尼樂園和海洋公園亦曾需要限制人流；在出 入境口岸，旅客有時要等候長時間才能過關，令他們大失預算。政府 是否可以借助科技化解上述問題呢？

智慧旅遊平台能及時發放熱門景點的排隊時間、交通情況及天氣 狀況等，除了方便遊客預早準備行程安排外，亦有助旅遊景點分流旅客。目前國內不少景點已在使用這類信息發放系統，技術已經相當成 熟，香港也可以考慮引入。

最後是運用人工智能提供導賞服務，提升旅客體驗。自由行已經 成為旅遊大趨勢，遊客對景點、美食、購物等的信息有龐大需求。傳統旅客靠旅遊書及旅遊網站搜集行程資訊的方式暫時仍然主導市 場，但人工智能所提供的資料及導賞服務更及時、更貼身，是未來大勢所趨。人工智能可以根據需求在海量數據中抽取信息，遊客只需通過語音問題，後台系統便能迅速作出應答。最近，上海陸家嘴便率先 設置了一個人工智能旅遊服務中心，為旅客提供導航、餐飲及景點介 紹等有用信息。

雖然此類人工智能技術還處於開發階段，但未來應用前景廣泛。 目前香港有眾多具文化、歷史及生態價值的景點，例如歷史建築，以及顯示香港文化風俗、地區特色及生態風貌的景點等。由於缺乏專業 的導賞講解，現場所提供的資料不一定能滿足遊客所需，影響他們探 索的興趣。我認為政府應該牽頭，將這些有價值的景點信息收集匯總，並邀請專業人士提供詳盡、實際及準確的講解，統一匯入數據庫， 再通過人工智能和自動導賞技術，讓旅客可以以 QR code(QR 碼)、手 機平台、現場的智能導遊等渠道得到所需要的信息，令他們能全面了 解到香港的旅遊、文化、歷史、古蹟等資料，同時顯示香港趕上世界 潮流的一面。

代理主席，本人謹此陳辭。