北大嶼山的交通問題 (2018/01/17) (補充質詢)

北大嶼山的交通問題 (2018/01/17) (補充質詢)

姚思榮議員:

主席,根據當局提供的數據,5 年來,青嶼幹線及北大 嶼山公路的車輛流量及交通意外的數字明顯上升,加上全球暖化,未 來強颱風影響而導致封橋的可能性越來越大,影響前往機場的旅客及 機組人員的可能性,亦相對越來越大。如果處理不當,會影響香港的國際聲譽。 我想問局長,有否就近年因為交通及天氣導致旅客前往機場延誤 所造成的影響及措施,作出全面檢討,包括與機管局方面商討,將旅客錯過航班的情況降到最低呢?

運輸及房屋局局長:

主席,多謝姚議員的補充質詢。香港國際機場的 確是香港空運的咽喉,我們因此非常重視香港國際機場與市區及新界 之間的交通連繫。因此,局方與部門亦因應過往一些交通事故以至天 氣影響所造成的擠塞及延誤,作出了深入的內部研究及檢討。我們可 以這樣說,香港的 交 通 服務及有關機構的表現,整體上是非常專業的。所以,雖然過往也曾出現交通延誤,導致很多市民及遊客感到不 便,但整體而言,航空服務受到的影響都能盡量減到最低。另外,我 們無論在現場 或 從 新聞報道 也 能 看到, 過 境 旅客或在香港出發的旅 客,基本上都對我們的應變措施,給予非常高的評價。 就剛才所說的情況,運輸署已經制訂了一套應變機制,例如在發 生交通事故及天氣惡化時,預先和適時地向駕駛者及出行人士發出適 當提示。此其一。 第二,我們亦就交通改道作出安排,透過廣播及公眾傳訊 的 渠 道,希望駕駛人士調整路線。我們亦與青嶼幹線的管理公司,作出適當的部署,在發生這類事故時,調動資源來紓緩擠塞情況,並與警務處及運輸署的交通控制中心,作出全面及緊密的安排。 我們希望透過執行這些規劃及措施,日後在遇到一些我們不想看到的交通或天氣事故時,仍然能夠維持交通暢順,以及減少對機場空 運和客運的影響。

 

姚思榮議員:

局長沒有回答我的問題。他只是說政府內部的措施。但是,我剛才的補充質詢是,有沒有跟機管局等就有關這方面的資訊或配套措施,作出進一步研究?他沒有回答這部分。

 

運輸及房屋局局長:

我們有跟機管局緊密合作,因為我們明白到,在發生重大交通事故或天氣惡化時,會有不少旅客滯留香港。我們每天有1100 航班,如果一班航班有二三百人或更多的話,其實受影響人 數是非常多的。 我們跟機管局、民航處和其他相關機構,包括旅遊業,一直保持緊密的聯繫。所以,過往我們處理疏導,以及就航班改變作事後跟進, 事實上都很順暢。我們會繼續努力,看看有沒有更好的安排。

 

 

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